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黃金公主的原物料投資筆記：頂尖基金經理人首次公開原物料投資最佳法則
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底下是 黃金公主的原物料投資筆記：頂尖基金經理人首次公開原物料投資最佳法則 的內容簡介
她，是知名的頂尖基金經理人
她，人人稱她為黃金公主
她，曾經深入地下3,000公尺的黃金礦坑
她，曾經登上海角鑽油平台
她，這次要告訴你
原物料類股正在谷底！！
由谷底到高峰，5年左右的周期，
任何人都可以低進高出，晚上一定睡得著。
2016年金價由谷底反彈不過10多趴，但是金礦類股相關基金漲了一倍。
固定成本比例極高的特色，讓原物料類股由谷底翻身時有驚人的獲利能力。
原物料是由供需而非大戶主導的市場
而真實的供需，而就算對一般人而言，只要適當的指引，也不難了解。
為什麼印度的雨季會影響黄金的需求，原油的需求成長為什麼是全球經濟成長的一半。
只要你知道一些基本概念，其實不難由新聞中嗅出訊息。
2017年所有原物料都在底部
黄金、石油、銅、鐵、鈾.......。所有重要原物料產品都在2016至2017年間打底。
貝萊德世礦這支基金，曾經創下在台銷售千億的紀錄！
原物料投資絕不是「冷門」的投資博客來工具，
更是適合一般人的投資工具。
如果你曾經忽視這項投資工具，
在2017年讀這本書，是好的開始。
本書特色
★簡單秒懂──如何判斷原物料的供需精準投資！
明年石油的需求成長多少，你可以捉一個差不多的數字：全球經濟成長之半。如果全球明年經濟成長為3%，而今年的全球原油需求為每日9,000萬桶，那麼明年的需求大約增加135萬桶。黄金的價格走勢要看美元，很多名嘴這麼說，但是其實看美元資產的風險更準確。
本書看起來像是故事書？是的，這是本有情節的投資書，因情節讓你更好懂，而該提到的專業知識一點也不少。
★安全穩定──沒有主力操作也是最容易投資的工具！
原物料的品質均一，黄金就是黄金、原油就是原油。在全球市場交易，沒有主力作手可以進行操控。因此它的價格走勢純受供需的影響。通常它的景氣循環周期很長，投資人可以輕鬆的在確定上漲時買進，確定下跌時賣出，而享有可觀的獲利。
記得諾基亞，不到幾年，它的產品由年銷5億支到乏人問津，但是黄金、石油、鐵礦鈾礦會有這樣的問題？除非是世界末日吧！
★專業分享──黄金公主首度公開的各種成敗投資經驗！！
這幾年金價不過由1盎司1,000美元左右成長為1,300美元左右。漲幅不過3成，但是金礦公司組成的基金，暴漲100%的比比皆是。為何？因為原物料產業，不論是挖礦或是抽油，期初成本投入極大，但是達到一定的規模之後，每單位的產出，成本卻不斷的下降。因此需求及價格小幅的增加，卻會造成利潤的大幅成長。
這些觀察原物料產業的眉眉角角，要由有經驗的基金經理人進行指引。本書作者是國內少數有豐富經驗的專業投資人之一，可以給投資人全面而正確的投資經驗。
★嚴謹系統──產業循環與股價淨值比，讓你在產業谷底買到便宜的投資標的！！
產業循環像是主人，股價像小狗。主人決定主要行進路線，小狗來回繞著主人跑，造成股價有時候貴，有時便宜。從產業循環底部上升的過程中，股價會上上下下很多次，提供交易的機會。如果在底部確立的狀況下投資，中期以上持有，不難獲得豐厚的報酬，但是可能要忍受短期回檔的壓力。資源股波動是很大的，回檔有可能是15%起跳。為了避免承受回檔的苦果，就必須對投資標的，以股價淨值比進行評價。本書告訴你如何做。
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作者： 蕭若梅
新功能介紹- 出版社：財經傳訊
新功能介紹 - 出版日期：2017/01/20
- 語言：繁體中文
商品網址: 黃金公主的原物料投資筆記：頂尖基金經理人首次公開原物料投資最佳法則
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2018-05-24 18:43
〔記者陳建志／台中報導〕連接太平、東區的精武路地下道，配合鐵路高架化進行填平工程，交通部鐵工局從去年9月初封路施工，因工期長達8個多月，商家、民眾叫苦連天，雖一度希望提前到4月底通車，仍因工程複雜無法如願，今天下午立委何欣純邀集相關單位現場會勘後，確定在28日下午5點通車，民眾得知終於要通車都很高興，也希望這次不再黃牛了。
精武路地下道銜接太平中山路，是太平民眾前往市區、一中商圈等地的要道，去年9月9日鐵工局動工填平，因工期長達8個多月，除民眾改道，附近商家生意更是大受影響，太平新福里長李鎡進今年1月發起連署，要求縮短工期，鐵工局當時答應提前到4月底完工，但至今仍未通車。
立委何欣純關心施工進度，今年1月曾邀集相關單位協調，除要求增設替代道路導引標誌，也要求改善各單位工程銜接問題，今天下午再度邀集鐵工局中區施工處、太平區公所等單位會勘，瞭解施工進度，並協調相關單位做最後配合。
鐵工局中工處長謝立德表示，整個工程包含市府水利局的綠川引流、雨水下水道，以及鐵工局的地下道回填和排水與路燈、號誌、標線等工程，原希望提前到4月底完工，但因拆除東光路橋時，市府要求維持東光路通行，將全封閉施工，改成半半施工，加上為抒解東區南京東路淹水問題，將原設計的排水道，改道接往東光路下水道，才會讓施工時間增加。
謝立德處長表示，目前還剩道路最後封層和標線，以及填平後新增的精武路、東光路與精武路、南京東路兩個路口的新設號誌，會全力趕工，預計28日上午邀集交通局做最後會勘，若沒問題28日下午5點將開放通車。
立委何欣純表示，此項工程已經封路近260天，對於附近民眾、商家造成很大不便，今天特別安排會勘，除要求施工單位如期、如質完工，更提醒通車前要做好號誌、標線等設施，讓民眾通行安全，也希望通車後民眾和商家都能恢復以往的生活和榮景。
新福里長李鎡進表示，等了那麼久終於要完工，希望如期在28日通車，但仍抱怨市府又增加包括寬頻管線等工程，讓鐵工局無法提前完工，也希望工程品質能和施工時間能成正比。
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